關(guān)于鴻達(dá)

日立金屬（博邁立鋮）與寧波鴻達(dá)戰(zhàn)略合作共同推動(dòng)非晶電機(jī)鐵心的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用！

編者按：
隨著2024年上半年新能源汽車銷量達(dá)到494.4萬輛，同比增長(zhǎng)32%的強(qiáng)勁勢(shì)頭，新能源產(chǎn)業(yè)正加速重塑全球能源版圖，引領(lǐng)全球經(jīng)濟(jì)向綠色低碳轉(zhuǎn)型。作為新能源汽車的核心部件之一，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的性能優(yōu)化成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。電機(jī)鐵心，作為電機(jī)性能的基石，其技術(shù)創(chuàng)新對(duì)于提升能效、降低成本具有不可估量的價(jià)值。在此背景下，寧波鴻達(dá)與日立金屬（博邁立鋮）的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，無疑為非晶材料在電機(jī)鐵心的應(yīng)用開辟了新篇章。

     2024年8月14日，日立金屬（博邁立鋮）水野先生、馬博驍副部長(zhǎng)及馬勁奕經(jīng)理一行蒞臨寧波鴻達(dá)，與宋紅杰董事長(zhǎng)及技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)就非晶電機(jī)鐵心技術(shù)進(jìn)行了深度對(duì)話。此次交流不僅是兩家行業(yè)巨擘技術(shù)智慧的碰撞，更是對(duì)未來新能源電機(jī)技術(shù)發(fā)展方向的共同探索。

      日立金屬（博邁立鋮），作為全球領(lǐng)先的非晶帶材生產(chǎn)商，憑借其深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和市場(chǎng)積累，詳細(xì)介紹了公司在非晶材料領(lǐng)域的發(fā)展歷程、技術(shù)積累及廣泛應(yīng)用。從非晶帶材的優(yōu)越性能到其在電力、交通、新能源等領(lǐng)域的成功案例，博邁立鋮展現(xiàn)了其在非晶技術(shù)領(lǐng)域的全面領(lǐng)導(dǎo)地位。

     寧波鴻達(dá)，作為自粘結(jié)電機(jī)鐵心技術(shù)開創(chuàng)者、推動(dòng)者、引領(lǐng)者，多年來深耕于自粘結(jié)鐵心技術(shù)與非晶電機(jī)鐵心技術(shù)。宋紅杰董事長(zhǎng)在交流中指出，非晶材料雖具有諸多優(yōu)勢(shì)，但也面臨硬度高、加工難度大、飽和磁感應(yīng)強(qiáng)度低等挑戰(zhàn)。針對(duì)這些難題，鴻達(dá)憑借多年來的技術(shù)積累與創(chuàng)新，成功突破了非晶電機(jī)復(fù)合帶材沖壓成形量產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了國際領(lǐng)先、國內(nèi)首創(chuàng)的突破。

      雙方就非晶電機(jī)鐵心應(yīng)用的技術(shù)挑戰(zhàn)進(jìn)行了深入探討，包括材料特性局限、制造工藝要求嚴(yán)苛、缺乏成熟自動(dòng)化體系等。同時(shí)，也充分認(rèn)識(shí)到非晶材料在提升電機(jī)效率、降低能耗方面的巨大潛力，以及未來市場(chǎng)的廣闊前景。

     展望未來，寧波鴻達(dá)與日立金屬（博邁立鋮）將深化合作，共同探索非晶材料在電機(jī)鐵心的更多應(yīng)用場(chǎng)景。通過聯(lián)合研發(fā)、技術(shù)交流、市場(chǎng)拓展等全方位合作，推動(dòng)非晶電機(jī)鐵心技術(shù)的快速落地與廣泛應(yīng)用。雙方將致力于解決當(dāng)前存在的技術(shù)難題，建立更加完善的自動(dòng)化生產(chǎn)體系，降低生產(chǎn)成本，提升產(chǎn)品質(zhì)量，共同引領(lǐng)新能源電機(jī)技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展。

結(jié)語：
在新能源產(chǎn)業(yè)的浪潮中，非晶電機(jī)鐵心技術(shù)正逐步成為提升電機(jī)性能、降低能耗的關(guān)鍵力量。寧波鴻達(dá)與日立金屬（博邁立鋮）的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，不僅為非晶材料在電機(jī)鐵心的應(yīng)用注入了新的活力，更為新能源產(chǎn)業(yè)的綠色發(fā)展貢獻(xiàn)了智慧與力量。我們有理由相信，在雙方的共同努力下，非晶電機(jī)鐵心技術(shù)將迎來更加輝煌的明天。

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